Do Karak-An prowadzi w górę długa, wijąca się droga, która kończy się na dużej półce skalnej. Półka skalna jest dość obszerna, w czasach świetności Karak-An śmiało mieściła dziesiątki stłoczonych wozów oczekujących na wjazd do wnętrza góry.

Do Karaku wchodzi się przez dużą, dwuskrzydłową bramę. Wysoka na 10 metrów, stalowa brama, zdobiona jest wieloma runami, a znaczenie niektórych dawno zapomniano. Brama szeroka jest na tyle, aby w razie potrzeby zmieściły się w niej 3 wozy i prowadzi do ogromnego przedsionka służącego niegdyś jako miejsce poboru myta.

Po odprawie celnej, idąc dalej trafisz do ogromnej jaskini, która ciągnie się na blisko kilometr do przodu, a jej najwyższy punkt ma blisko 100 metrów wysokości. Z sufitu zwisają potężne stalaktyty, których nikt od setek lat nie usuwał.

Jaskinia kończy się Warownią Górną, której zadaniem jest organizacja transportu w dół oraz obrona mechanizmu Windy Karak-An.